يسعدني أن أبدا بكلمة ترحيب لكل من يطلع على الموقع الالكتروني ولكل مهتم بتطوير قطاع النقل في الأردن، إن هذا الموقع يتضمن حصيلة جهد العاملين في وزارة النقل وإسهامات الجهات ذات العلاقة بهذا القطاع حيث يقدم خلاصة حول قطاع النقل في الأردن من خلال الإطار المؤسسي الذي ينظم القطاع واهم الإنجازات التي تم تحقيقها كما انه يقدم عرضًا للمشاريع الاستراتيجية والخطط المستقبلية التي تسعى وزارة النقل إلى تحقيقها وكذلك يوفر معلومات إحصائية هامة بشأن قطاع النقل الأردني.
مما لا شك فيه فإن قطاع النقل يعد من القطاعات الهامة والحيوية لتأثيره المباشر على العديد من القطاعات الاقتصادية وله دور الفاعل في المساهمة في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية حيث يمثل حلقة الربط بين مراكز الإنتاج ومراكز الاستهلاك.
وإدراكا من وزارة النقل للدور الهام الذي تقوم به من خلال إدارتها وتنظيمها لهذا القطاع وانطلاقا من رؤيتها ورسالتها فإنها تعمل على تحقيق أهدافها الاستراتيجية التي تصب في سبيل تعزيز مكانة هذا القطاع محليًا وإقليميا وبما يخدم العاملين فيه والى ذلك فقد تم تحقيق الانجازات التالية:-
نقل البضائع على الطرق
أدت الإجراءات التي اتخذتها الوزارة في إعادة هيكلة القطاع إلى ارتفاع نسبة الشاحنات المملوكة (% للشركات من إجمالي أسطول نقل البضائع على الطرق من ( 15 %) في عام 2001 إلى ( 32 . في نهاية عام 2005
قامت الوزارة وفي إطار إعادة الهيكلة باستحداث مديرية ترخيص الشركات وفصلها عن مديرية نقل البضائع على الطرق بهدف تحقيق تنظيم افضل للقطاع وتسهي ً لا على المراجعين.
تم استكمال تحرير نقل البضائع العامة ونقل الحاويات من ميناء العقبة إلى داخل المملكة في . نهاية العام 2005
تم وبالتنسيق مع سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة تطبيق آلية دخول وخروج الشاحنات للتحميل والتفريغ من منطقة العقبة الاقتصادية.
بالنسبة إلى تحديث أسطول النقل البري للبضائع فقد اصدر مجلس الوزراء قرار بتمديد فترة الإعفاءات 2007 ، وقد قام عدد من مالكي الشاحنات بالاستفادة من هذا البرنامج. /12/ الممنوحة حتى نهاية 3
تتابع الوزارة مع وزارة الأشغال العامة والإسكان مشروع إنشاء الميناء البري في عمان حيث تم استكمال تسوية 12 كيلو متر مربع داخل الميناء وكذلك أعمال التسوية لساحة مبيت الشاحنات كما تم الإعلان في الصحف المحلية والعربية والأجنبية للشركات المهتمة بالاستثمار في الميناء، وسيتم تنفيذ وتم تعيين مدير للميناء البري. BOT المشروع بأسلوب
النقل العام للركاب
يتم تحديث وسائط النقل العام في المملكة من خلال إعفاء الحافلات وسيارات الركوب المتوسطة من الرسوم الجمركية وضريبة المبيعات ، وتشجيع المشغلين الفرديين على الدمج بهدف مهننة القطاع وخفض الكلف التشغيلية من خلال اتخاذ عدد من الإجراءات الواضحة والمحددة ، ووضع آلية جديدة لتحديد التعرفة على خطوط ن قل الركاب لتعكس كافة الكلف من خلال وضع إطار تعرفة جديد يغطي الكلف الكلية للمشغل وملاءمة للمواطن، والعمل على دمج مكاتب التكسي.
النقل البحري
يتم استكمال تحديث التشريعات البحرية طبقًا للمعايير الدولية في صناعة النقل البحري ووضع الحلول لتخفيف آثار المستجدات الخارجية التي تؤثر سلبًا على أداء القطاع.
الطيران المدني والنقل الجوي
تقوم سلطة الطيران المدني حاليًا بالإشراف على مرافق الطيران المدني في المملكة وإدارتها وتنميتها ورفع مستوى النقل الجوي فنيًا واقتصاديًا مشيرًا إلى أن هنالك برامج لإعادة هيكلة وخصخصة المطارات الأردنية واعتماد قانون طيران مدني عصري يستجيب لمتطلبات تحديث قطاع الطيران المدني.
السكك الحديدية
يتم حاليًا العمل على إعداد دراسة المخطط الشامل لشبكة السكك الحديدية الأردنية وجاري العمل بمشروع تخاصية مؤسسة سكة حديد العقبة. (Jordan Railways Master Plan)
تقنيةالمعلومات
فقد تم تحديث وتجديد بيئة تقنية المعلومات (البرمجيات، برامج قواعد البيانات، الأجهزة والمعدات وشبكة الحاسوب) باستخدام احدث التقنيات العالمية وجاري العمل على تنفيذ عملية الربط الإلكتروني مع الجهات ذات العلاقة بالقطاع وذلك لاستكمال بناء بنك معلومات قطاع النقل والذي سوف يوفر المعلومة الدقيقة، المُحدثه والموضوعية بسهولة ويسر مما سيخدم: متخذي القرار، المستثمرين، المواطنين بالإضافة إلى الموظفين.
وفي مجال العلاقات الثنائية
يتم مراجعة الاتفاقيات الثنائية في مجال النقل البري، البحري والجوي مع الدول الشقيقة والصديقة بما يكفل سهولة حركة البضائع والأشخاص إلى وعبر هذه الدول وتقليل الكلف المترتبة على الناقلين.
كما و يتم متابعة أداء شركات ا لنقل العربية المشتركة حيث تمكنت الشركة الأردنية السورية للنقل البري من تحقيق أرباح إضافة إلى تجديد وتحديث جزء من أسطولها، بالإضافة إلى قيام شركة الجسر العربي للملاحة بتحديث وتملك أسطولها البحري بالكامل وتسجيله تحت العلم الأردني كما تم إدخال الباخرة شهرزاد إلى العمل كما تمكنت الشركة من زيادة أرباحها.
وفي الختام، فإنني أتمنى أن ي حقق هذا التقرير الاستفادة المرجوة من ه من خلال توفير المعلومات المتعلقة بقطاع النقل لتشكل بدورها أساسا متينا للقرارات الاقتصادية الهادفة إلى دعم مسيرة التنمية في هذا الوطن الغالي و تعكس الرؤى الحقيقية للأردن في ظل القيادة الهاشمية الشابة قيادة جلالة الملك عبد الله الثاني ابن الحسين حفظه الله ورعاه.
المهندس علاء عارف البطاينة
وزيــــر النقــــل
